Critiques

Le moteur de l’avion cargo prend feu

Deux personnes ont été blessées après que des morceaux d’un avion cargo se sont détachés et sont tombés sur une ville des Pays-Bas, selon les autorités locales.

Des morceaux de métal sont tombés sur la ville de Meerssen après qu’un avion-cargo Boeing 747 a subi un incendie moteur peu de temps après le décollage de Maastricht, selon le Veiligheidsregio (l’inspecteur régional néerlandais de la sécurité) et l’aéroport de Maastricht Aachen (MAA).

L’avion cargo Boeing 747-400 était à destination de l’aéroport JFK de New York, selon Longtail Aviation, la compagnie aérienne charter propriétaire de l’avion.

L’équipage de l’avion a remarqué un problème de moteur peu de temps après le décollage, a déclaré Longtail Aviation dans un communiqué à CNN. L’équipage “a suivi les procédures correctes pour enquêter sur le problème”, a déclaré la compagnie aérienne.

“En conséquence, la décision a été prise, avec l’approbation du trafic aérien, de se dérouter vers l’aéroport de Liège, en Belgique, où il a atterri en toute sécurité”, a déclaré la compagnie aérienne.

«Notre équipage de conduite a géré cette situation de manière professionnelle et conformément aux normes aéronautiques appropriées, ce qui a permis un atterrissage sûr et sans incident», a déclaré Martin Amick, directeur responsable de Longtail Aviation. “Nous travaillons actuellement en étroite collaboration avec les autorités néerlandaises, belges, des Bermudes et du Royaume-Uni pour comprendre la cause de cet incident.”

En raison des problèmes de moteur, des pièces métalliques sont tombées à Meerssen dans la région de Sint Josephstraat, a déclaré le Veiligheidsregio (inspecteur de la sécurité).

Deux personnes ont été légèrement blessées. L’un d’eux a été transporté à l’hôpital, a déclaré l’inspecteur de la sécurité. Plusieurs voitures et maisons ont également été endommagées, a ajouté l’inspecteur de la sécurité.
MAA a déclaré dans un communiqué que l’avion transportait “des marchandises générales et des produits pharmaceutiques à bord”.

“Quelques secondes après le décollage de l’avion, le contrôle de la circulation aérienne a constaté un incendie moteur et a informé les pilotes. Ils ont ensuite éteint le moteur concerné et envoyé un signal d’urgence”, a déclaré MAA.
MAA a déclaré que le pilote avait choisi d’atterrir à Liège en raison de sa piste plus longue, qui offrait à l’avion plus d’espace pour atterrir en toute sécurité.

“Nous comprenons que les gens sont choqués et regrettent que cela se soit produit”, a déclaré MAA. “Notre attention se concentre désormais principalement sur les personnes directement impliquées dans cet incident.”

L’avion cargo est immatriculé VQ-BWT, selon HLN-VTM Nieuws, filiale de CNN Belgium.

Longtail Aviation est basée à St. George’s, aux Bermudes, et a été créée en août 1999, selon son site Web. Longtail propose des services d’affrètement dans le monde entier, une assistance cargo, la gestion d’avions et des ventes d’acquisitions, indique le site Web.

La porte-parole de Boeing, Jessica Kowal, a déclaré à CNN dans un communiqué qu’ils suivaient la nouvelle de l’incident et renvoyé CNN “au Conseil néerlandais de la sécurité” pour toute information sur l’incident.

La nouvelle de l’atterrissage d’urgence du vol cargo fait suite à un incident similaire aux États-Unis samedi.

Un vol United Airlines a été contraint de retourner à l’aéroport international de Denver après avoir subi une panne de moteur peu de temps après le décollage, envoyant des débris d’avion pleuvant sur une banlieue. Le Boeing 777-200 est rentré en toute sécurité à l’aéroport international de Denver et personne n’a été blessé.

Boeing a déclaré dans une déclaration à CNN samedi soir que les conseillers techniques de la société soutenaient le NTSB dans son enquête sur ce vol.

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